Tribün 20 | Uscita ascari cin kiegészítve a vadonatúj Variante Ascari ugrást, kilátás nyílik a legújabb gyors emelkedésre, amely a legújabb titkot egyenesen a Curva Parabolica Bend előtt.Tribün 19 | Az USCITA ASCARI DAPED a legjobban áttekinti a legújabb variante Ascari naplót, és kielégítheti a friss pályát. Tribün 13 | Az Ascari Treit a vadonatúj chicane miatt jobb kilátást nyújt a járművek átjárójára. Ez a legközelebb a változás tetejéhez, tehát olyan közel állsz a forduláshoz. A 27 -es tribün a legközelebbi a kezdeti rangsorban a vállalkozó rácshoz.

Miközben a sétát úgy vélte, hogy újra csatlakozik, a srácnak olyan nem volt biztonságos fellépése, és a kanadai büntetés eredményeként átadtak. De megpróbálja Vettel, akit valóban szenvedett, mivel ez rettenetes versenyt eredményezett abban, ami esetleg az ő végül otthoni elárasztása lehet a Ferrari birtoklására. A Ferrari élvezi a Tifosi -t, és a friss rajongók elárasztottak a gödörbe, hogy élvezzék, hogy reméljük, hogy nyerjenek az olasz csoportod számára.

A legjobb fogadási tippek – Bronzcsomag: Una Bologna Fiera 4*.

• A Centrale Tribstand valódi története az 1922 -es alapvető csatára nyúlik vissza.
• Ez tényleg rengeteg adrenalint ad neked. ” A legújabb óramutató járásával ellentétes rutin pontos, ha egy vintage-főiskola lesz, míg az autósok az új tartományt viselik, a legendás oldalon, például a második acque minerali, és te lehet Piratella.
• Nézze meg a csodát, mert az F1 Autos az erdőpont teljes sebességén jelenik meg a következő DRS zónától a pontos Ascari chicane -nál, és egyenesen egyenesen lehet.
• Alfredo Rosselli építész készítette, a Monza a 3. rutin, amelyet kifejezetten a Motor Race Global megszerzésére fejlesztettek ki, és az Egyesült Királyságban a Brooklands precedenst üldözik, és az Egyesült Államokban Indianapolis.
• Nagyon sok lépést fog látni annak érdekében, hogy az Autodromo Nazionale Monza oldalán a csodálókat fogadja.

Mivel az Emilia-Romagna Grand Prix csak néhány éves lehet, ez egy rutin, amely az F1 naplóban volt a múltbeli inkarnációban, mint a San Marino hatalmas prix. Ha azt akarja, hogy megváltoztassa az IMOLA hatalmas prix jegyeit, ez valóban a legjobb fogadási tippek beállítva. Amellett, hogy azoknak, akiknek nagyon VIP-re van szükségük, képesek vagyunk belefoglalni az Emilia-Romagna F1 vendéglátócsomagokat, amelyek magukban foglalják a paddock sétákat, az F1 jármű-üzemeltetőktől való stílusokat, és a személyes vendéglátási szakaszban. A vadonatúj Autodromo Nazionale Monza, amelyet tiszteletben tartanak, mivel a homlok az árakból kimarad, sok meghívót élvez a LED -túrák között, hogy kizárólagos dallamos helyzeteket kapjon. Az emberek önmagukban átitatják az áramkör történetében, hozzáférhetnek a backstage alkatrészekhez, sőt még az új helyről is beszélnek a változatos szállítási lehetőségek miatt.

IMOLA térkép

Az új tribün jó képet ad a vadonatúj chicane -ról, ahol az olasz F1 hatalmas prix elleni küzdelem általában érezhető. Ha szeretné megemészteni a levegőt az Autodromo Monza versenyrekordjának egy évszázadból, ez a választása. A Centrale Tribstand rövid története az 1922 -es alapvető csatára vonatkozik.

Ha visszatér a szállodába, az éjszaka hátralévő részét a szórakozásból láthatja. Miután eljutott Milánóba, véletlenül a versenyzővel találkozik az érkezési teremből, és elhatározza a saját üdülőhelyeit. A kerékpáros járművek parkolása Parco -ban (Lesmo) és a Viale Cavriga (Monza) útján érkezik, és a három napot nyitja meg. A Monza két legjelentősebb és legendás legendásának a parabolicán keresztül fordul, és variante Ascari -t. Potenciálisan letöltheti a képet, vagy készíthet egy nagyszerű képernyőképet, hogy rendelkezzen a hatalmas Prix vasárnapba. Az 51GT3 X-Lingual AI tényleges időbeli fordításokat ad, így zökkenőmentesen megoszthatja.

Az igazság elmondása szerint nem lehet egy hirtelen változás az előnyök kézbesítésében, amely destabilizálhatja az autót, és fenntartja a nagy kör -veszteséget. Hasonlóképpen a legújabb sofőrnek rendkívül pontosnak kell lennie a fojtószeleppedálon, és tökéletesen ugratja azokat, hogy a jármű a sarkon jól kiegyensúlyozott legyen. Variante della roggiaal, bár a Monza friss egyenesei igazolhatóan megragadják a vadonatúj reflektorfényt, a vadonatúj chicanes, valamint a különös figyelmet konzultálnak.A kezdeti kettőnek az autósoknak szükségük van arra, hogy a 3 száz km/h-tól kevesebb, mint 80 km/h-ig lehuljanak, ezután ismét felgyorsítják a tartalékot több mint 3száz kilométer/h értékre. A járművezetők erőfeszítéseket tesznek a chicanes vágására, hogy segítsenek az új kör lerövidítésében, ám ennek ellenére a legújabb járdákat átfutják. Miután megtették, az Auto kiveheti, ha egy pillanatra talán egy pillanatra kirakod a vadonatúj hajtásláncot, és elküldi az új motor összeomlását a Rev Limiter -en.

Mi az a tény, hogy a Monza rutinja jól ismert?

A legjobb módja annak, hogy a rutinhoz való megfelelőt elérjék, a Teach -en keresztül, egymástól távol, és bezárhatja a városi központokat, például a bergamót. A buszbuszok a Monza megállásából érkeznek a pályához, és az olasz vasúti ügynök különleges kedvezményes vonatjegyeket kínál a versenyhétvégére. A lovaglást emellett érdemes megfontolni, azonban a helyi weboldal látogatói nagyon csomagolhatnak a vasárnap versenyre, így talán nincs sok parkolás a rutin körül. A Monza elrendezése rangsorolja a gyorsulást, és gyakorolhatja a fékrendszert, amelynek sok időtartama a teljes fojtószeleppel bővül, és a szép megállási zónákban terjed ki. Hogy az informatikai elrendezés folyamatosan nyomja a gépjárművek rendszereit és a jármű -üzemeltetőinek legújabb koordinációját, ügyelve arra, hogy a Monza belsejében lévő összes csata látványos látványt hozzon ki a műszaki bátorságból, és Ön a készségeket. A repülőgéptől a legújabb Malpensa repülőtér, 40 km -re északnyugatra, Milánól távol, nemzetközi járatokat szolgál az Ön Olaszországba.

Az Autodromo Nazionale Monza, amelyet a legmagasabb árú motorsport birodalmában tiszteltek, mint a „homlok az árakból”, azért fekszik, mert az alapítvány a Formula első lépcsőjétől távol az Olaszországban.Az 1922-ben létrehozott, és kijelentheti, hogy az új identitás szerte a világon a világ harmadik misszió-alapú motorsport-rutinját, Monza gyorsan hasonlóvá vált a legmagasabb oktánszámú versenyhez. Az első éven belül az új kör megszervezte a friss olasz hatalmas díjat, ezt a hagyományt, amelyet a mai napig fenntartanak, segítenek megmenteni, hogy csak egy kizárást birtokoljanak. Elektromos üteme miatt elfogadva, a Monza funkciók a Formula 1 -en belül a leggyorsabb köröknek tanúi voltak, ez egy jó tanú, hogy segítsen az építkezésnek, ahol az autók átfogó egyenesek, és a legújabb korlátozásokat kiszoríthatják a sebességből. Összefoglalva: a friss Autodromo Nazionale Monza áll, míg a gazdag rekordok igazolása, és a Motorsportból izgalommal járhat.

Lista

A Can Monza útja a Grand Prix vasárnapon az, ha a Milánó központjában, a Monza vasúti útjának felsőbb programjain található rendszeres vonatok egyikét rögzítik, majd az áramkörbe történő shuttle -t. Az új hátrány az lenne, hogy ez a tény, hogy rengeteg sétát kell megtenni; Azok a időpontok, amelyek az új áramköri hozzáféréshez szükségesek, és bárhol, hogy a székben a rutin belsejében kerüljenek. Az új Z221 shuttle elutazik a Sesto FS -től, így Monza -t, a rutin közelében, de a csúcsidőben túlzsúfolt és csapdába ejtheti a helyi weboldal látogatóit. Alfredo Rosselli tervező által létrehozott Monza a harmadik rutin, amelyet kifejezetten a világ minden tájáról rohanó rendszer számára hoztak létre, és a brit Brooklands és az Egyesült Államok Indianapolis miatt folytatott precedenst folytatják.

A GF13-D-megvilágított tribstand most egy pillantást vet az új Curva Parabolica kinyitási naplójára, és Ön a legújabb módszer a legújabb módon. A 14IT tribstand egy félreeső The Fő dallamon alapul, azonban érdekes írást kínál arról, hogy mit csinálsz a Chicane -en. A rész a tribün komplexumának a prima variante chicane komplexumával kapcsolatos szép megjelenésű veszteséget is kínál. Ami azt a sebességet illeti, amelyet fizetni kell, plusz a gondolkodásmódot, hogy az egyik rendkívül vonzó. Miután megérkezett Bolognába, véletlenül a sofőrrel találkozik az érkezési csarnokból, és inspirálhat a házhoz. A verseny befejezését követően visszatér az üdülőhelyekbe.

A friss Monza utazás, valamint egy kezdeményezés – a „Giro Di Monza a 60 napon belül” – diszkontrátát kínál. Az embereket arra ösztönzik, hogy vessenek egy pillantást ezekre a központú ajánlatokra, hogy segítsenek az utazásának felhasználásában. Átfogó napirend található a terv ellenőrzésének elősegítésére, a viselkedési órákra, az előfordulásokra, valamint a jól ismert áramkör érzetétől való teljes mélységre. A legújabb Monza -rutin, amelynek utolsó egy évszázada egyenesen húzódik, nemcsak a Motorsports világában található, valamint egy emblematikus weboldal, amelyet határozottan tanúsít a versenytől való előrehaladásról. Az úttörő formatervezésnek nevezett döntő szerepet játszottak abban, hogy a friss nagyságot a motortól rohanva távolítsák el, mint amennyire most már tudod. A Milánó Központi Train Csatorna vadonatúj tanítása a Monza -csatornához (Stazione di Monza) mindössze tíz teljes percet vesz igénybe.

A pillantásuk megegyezik azzal, mint abban az esetben, ha az olasz versenyrekordtól távol tartott történetek az elején álltak. Íme néhány összes önsegítő útmutatónk az új F1 tribantokhoz az olaszországi autodromo nazionale Monza-ból. A reggeli étkezés után az üdülőhelyen beszerezhető, és áthelyezi az IMOLA áramkörbe. Ezután nagyszerűen megy ki, hogy élvezze a legújabb Emilia Romagna Grand Prix -et. Miután a saját szünet után gyorsan szünetet tart, összegyűjtik az üdülőhelyekből, és a legújabb Imola rutinba költözhet.